知識

死角が思っているよりも車両コストにかかる理由 連邦自動車運送事業者安全局によると、大型トラック事故による死亡者数は過去10年間で約40％増加した。この傾向の背後には、盲点という、修正可能な具体的な問題が潜んでいます。大型衝突事故の 3 件に 1 件は...

タクシーGPS追跡システムとは何ですか?

ほとんどのフリート購入者が見落としているアーキテクチャのギャップ フリート管理者が「当社のトラックにはドライブレコーダーを搭載しています」と言うとき、その言葉よりもフォローアップの質問が重要です。それは、シガーライターに接続されている単一ユニットの消費者向けカメラなのか、それともマルチチャンネルの商

セミトラック向けのプロフェッショナルな GPS 追跡 - 商用フリート向けの OEM ソリューション GPS による視認性のない 200 台のトラック長距離フリート-は、燃料消費量、賠償責任、コンプライアンス ステータスを知らずに飛行しています。それが、40 億ドル規模の世界的な GPS 追跡装置の

パノラマ ビュー モニターは、4 台以上の広角カメラからのライブ フィードをつなぎ合わせて、車両とその周囲の状況をリアルタイムで単一の-俯瞰-画像にまとめる、カメラ{0}}ベースの運転支援システムです。サラウンドビューシステム、アラウンドビューモニター(AVM)などと呼ばれることもあります。

ドライブレコーダーの G- センサーとは何ですか? AG- センサーは重力センサーの略で、車載カメラのメイン回路基板に埋め込まれた MEMS- ベースの加速度計です。 3 つの軸にわたる加速度の変化を測定し、力が校正されたしきい値を超えると、ファームウェアにロックするように指示します。

フロントとリアのドライブレコーダーが必要ですか?完全な購入ガイド

バックカメラに「信号なし」と表示される場合は、モニターの電源は入っているが、リアカメラから有効なビデオフィードを受信して​​いないことを意味します。カメラはまだ物理的に - に取り付けられている可能性がありますが、カメラと画面の間の何かが壊れているか、切断されているか、互換性がありません。で...

車用の 360 度鳥瞰図カメラにより、ドライバーは車両と周囲の状況をリアルタイムで上から見下ろすことができます。-このシステムは、サイドミラーのみや 1 台のリアカメラに依存するのではなく、4 台の広角カメラ-前後左右カメラ-を組み合わせて 1 つの鳥瞰図にまとめています...

2018 年より前に製造されたほとんどの車は、死角監視なしで工場から出荷されました。あなたの車がそのうちの 1 つである場合、アフターマーケットでの追加は、あなたが行うことができる最も実用的な安全アップグレードの 1 つです。-、特に高速道路で時間を過ごしたり、リア クォーター パネルの影響で大きな

サイドミラーカメラシステムは、サイドミラー上またはその近くに取り付けられた 1 つまたは複数のカメラを使用して、車両の横で何が起こっているかをドライバーに表示します。ライブ画像は車室内のディスプレイに送信され、従来のミラーでは見られなかった車線や死角エリアをより広く鮮明に表示できます。-

車両用ブラック ボックス DVR は、乗用車、トラック、商用車に設置されたカメラベースの記録デバイスで、車両の走行中に継続的なビデオ映像や、多くの場合 GPS データ、速度、衝撃イベントをキャプチャします。{0}多くのドライバーは単にドライブレコーダーや車載 DVR として知っています。他の人は..